A McLaren Silverstone-ban alkalmazott legújabb padlóburkolati megoldása nem egyedülálló eset. A wokingi csapat idén először alkalmazott olyan fejlesztéseket, amelyek egy dal erejéig javítottak a versenyeken, ahelyett, hogy azonnal versenyre keltek volna. „A Spa-Francorchamps-t jogosan dicsérik az emberek, és Önök is csodálói lesznek, mint a világ egyik legjobb versenypályája, és hihetetlenül sok percet szerzett az algoritmus első lépésében szereplő szezonok közül. A 2024-es F1-es szezonról pontos dokumentáció készült, amely szerint az év során 24 versenyt rendeztek, a februári Bahreini Nagydíjon kezdve egészen decemberig, az Abu Dhabiban megrendezésre kerülő záró futamig. Az új csatát a heves esőzések halasztották el, így a látótávolság korlátozott volt, bár a 44 körből nem sikerült mind a 44 kört teljesíteni. Schumacher 52. győzelmét szerezte meg a 2001-es Belga Nagydíjon, míg Prost 51-ből húzott, míg a német megszerezte hetedik és egyben utolsó világbajnoki címét a 2004-es szezonban.”

Hogyan szerezte meg Lando Norris a Salon-i pole pozíciót az F1 Belga Nagydíjának időmérőjén, miután Lewis Hamilton kiesett a Q1-ben?

A környezet gyakran szerepet játszott az új verseny legújabb győztesének kiválasztásában, mivel a legújabb helyszín szakaszai inaktívak lehetnek, míg a legtöbb más szakasz esős lehet, és csúszósak lehetnek az utak. A Mercedes versenyzője, George Russell egy csendes, mégis hatékony versenyt produkált, amivel segítette az ötödik helyet, és megelőzte Alex Albont a verseny elején, így a későbbiekben is kihívások nélkül haladhat majd előre. Albon 6. helye a Williamsnél, bár nem, veszélybe került a Ferrari versenyzője, Lewis Hamilton miatt, aki a nap egyik leghíresebb hajráját jelentette. Ezután George Russell megszerezte a hatodik helyet, ezzel megelőzve a Mercedest, Yuki Tsunodát és a Rushing Bulls duóját, Hadjart és Lawsont.

Ő volt az egyik első, aki segített a sima gumikkal játszani a crossover szakaszban, egy lépéssel a hetedik helyen végzett, hogy észrevegye a középmezőnybeli versenyzők előzését útközben, és a hetedik helyen végezzen. Az új pályát 1979-ben újították fel, és bár az új verseny csak a fele az eredetinek, mégis ez a leghosszabb a legújabb naptárban a 7,004 km-es távhoz képest. Franco Colapinto ugyanakkor George Russell útjában áll a piac elején. Russellnek kitérő manővert kellett tennie a viszonylag magas tempóban. Ma a legjobb fél tucatnál tart, az ideje 0,219 másodperccel van lassabb, mint Leclerc főnöke. Sainz néhány kört tesz meg a Williamstől, feltehetően ennél hosszabb idővel.

Hogyan viselkedett Oscar Piastri az F1-es Belga Nagydíjon?

champions league betting

A holnapi verseny hatalmas lehetőségeket kínál egy ilyen névsorral. A Sauber versenyzője, Gabriel Bortoleto fogadas-sport.com ezen az oldalon azonban hajlamos Hadjar mellé szegődni, hogy holnap ők nyerjék a sprintcsatát. A csapat olyan magas, hogy az Aston Martin a pontok között van, és ha a legújabb újonc pilóta holnap a legjobb nyolc közül kerül ki, az felemelheti a csapatot az Aston Martin fölé, és elkezdheti bezárni az új boxutcát a Sauber előtt, amely már most is a négy pont között áll.

Pilóta kvalifikációs pontjainak eddigi adatai idén

Verstappen dolgok a Piastrihoz és a csúcspont az első változástól. Verstappen jó rajtot jelent, és megpróbálod kikerülni a legújabb kiegészítőt a kanyarban, de a Piastri elég jó tapadást biztosít a kiinduláskor, és nagy elismerést szerez. Verstappen kívül található, ami a legújabb fékek után lehet, és szükséged lehet a vezetésre.

Az új, 40 éves versenyző, aki az év elején a Ferrarihoz költözött, elsőként a Scuderia élén álló verseny megnyerésére törekszik, és Michael Schumacer fél tucat győzelmének számát is elérheti ezen a pályán. Charles Leclerc, a Ferrari versenyzője az új dobogós helyen végzett, a legújabb McLareneket lemaradva, ha a többi 17 autóvezetőre gondolunk, és elérte az új dobogós helyezést. A McLarennél (ismertebb nevén a McLaren) és a Mercedesnél (hat tucat címen) 18 szezont eltöltő britként mindent tud a rendszerverseny-csapatokról. Ráadásul felülmúlja egy gyors versenyző könnyedségét az új pilótafülkében, aki egyébként gyors gépeket használ. A valóság az, hogy az egész szervezet a legjobb harmóniában, egy ismerős cél érdekében dolgozik.

Piastri a verseny első körében megelőzte a pole pozícióban lévő Lando Norrist, ami aggodalmat keltett a csapatban, ha ez a gomb a holtidős gumiabroncsok miatt a tizenegyedik körben megtörtént. Az újabb csata a biztonsági autóban kezdődött nedves körülmények között, nagyjából egy órával a tervezett rajt után, mielőtt egy izgalmas rajt következett volna, mivel a versenybírók úgy ítélték meg, hogy az új pálya elég kihalt ahhoz, hogy elkezdjenek rohanni. A halasztott Belga Nagydíjat Oscar Piastri nyerte egy nagyszerű délutánon a kormány mögött, a McLaren új sztárja, aki növelte egyéni bajnoki előnyét. A második helyről a rajtrácsra lépve Verstappen kihasználta az alacsonyabb leszorítóerő-csúcsot, hogy megelőzze a pole pozícióban lévő Oscar Piastrit a Kemmel-egyenesben a rajtkörben, fékezés közben fejjel lefelé csapódva Les Combes-nak.